探索新形勢(shì)下國(guó)有企業(yè)混合所有制改革實(shí)施路徑
探索新形勢(shì)下國(guó)有企業(yè)混合所有制改革實(shí)施路徑
入庫(kù)時(shí)間:2024-07-29|字體:| 下載收藏 語音播報(bào)
作者:丁宗庭  來源:國(guó)資智庫(kù)
實(shí)踐證明,混改后的公司股權(quán)結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)都有了明顯的改善,初步實(shí)現(xiàn)了以“混資本”促“改機(jī)制”的初衷

#深度好文計(jì)劃#十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央陸續(xù)出臺(tái)以《關(guān)于深化國(guó)有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》為統(tǒng)領(lǐng)、以35個(gè)配套文件為支撐的“1+N”政策體系,這是國(guó)企改革領(lǐng)域最系統(tǒng)、最全面、最具有指導(dǎo)性的政策體系,為國(guó)企改革搭建了“四梁八柱”,國(guó)企改革有序鋪開。

按政策文件的出臺(tái)時(shí)間,國(guó)企改革大致劃分為四個(gè)階段:一是政策規(guī)劃階段(2014—2016年):地方國(guó)企改革規(guī)劃疊加“1+N”政策文件體系出臺(tái),國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)基本完成。二是局部試點(diǎn)階段(2016—2018年):以七大壟斷領(lǐng)域混改試點(diǎn)為代表,涌現(xiàn)出中國(guó)聯(lián)通、東航物流等經(jīng)典案例,混改邁出實(shí)質(zhì)性步伐。三是廣泛試點(diǎn)階段(2018—2020 ……
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