由于印度尼西亞的加速生產(chǎn)將令全球鎳產(chǎn)能面臨多年的產(chǎn)量過(guò)剩,鎳價(jià)未來(lái)可能會(huì)維持低位,新能源電動(dòng)汽車(chē)制造商將無(wú)需擔(dān)心鎳的市場(chǎng)供應(yīng)問(wèn)題。
智通財(cái)經(jīng)APP了解到,鎳CMNI3是電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵材料,因去年3月倫敦金屬交易所(LME)交易量下降造成的短缺和波動(dòng)現(xiàn)象,截至2022年,鎳價(jià)于去年同比上漲近45%。
但印尼所產(chǎn)的鎳的供應(yīng)量增長(zhǎng)迅速,主要由中國(guó)不銹鋼廠(chǎng)的使用量所推動(dòng),同時(shí)對(duì)新能源汽車(chē)的電池生產(chǎn)來(lái)說(shuō)也十分重要。
WoodMackenzie分析師安德烈·米切爾(AndrewMitchell)表示:“最重要的是,對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)企,根本不需要擔(dān)心鎳供應(yīng)的問(wèn)題?!?br />
據(jù)悉,大多數(shù)印尼生產(chǎn)的是由低品位礦石制成的鎳生鐵(NPI)。這種礦石也可用于制造冰銅,然后將冰銅轉(zhuǎn)化為電池化 ……