今年全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記指出，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)。不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。怎么因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力？傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何提質(zhì)升級(jí)？各地政府和企業(yè)，都在摸索適合自己的路徑。

陜西汽車控股集團(tuán)是我國(guó)重型卡車制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，在專注于新能源重卡和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的陜汽子公司，研發(fā)設(shè)計(jì)人員正通過虛擬現(xiàn)實(shí)手段，對(duì)座艙設(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)據(jù)評(píng)審。

利用新工具、新手段，大幅縮短研發(fā)設(shè)計(jì)周期，從而讓產(chǎn)品迭代速度不斷加快，這在新能源重卡領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中顯得十分重要。數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的2月份，我國(guó)新能源重卡終端實(shí)際銷售同比增長(zhǎng)70% ……